Тяговый расчет трактора мтз 100

2018-06-09

Номинальная мощность двигателя определяется из условия реализации номинального тягового усилия на крюке , при равномерном движении на горизонтальном участке стерневого поля с заданной скоростью движения на первой передаче основного ряда.

Теория тракторов и автомобилей - это наука, представляющая собой систему основных знаний, обобщающих и отражающих объективные закономерности изучения эксплуатационных качеств и свойств трактора и автомобиля; о методах их изучения и определения, а так же о способах влияния и совершенствования этих качеств и свойств. В связи с быстрым ростом уровня механизации сельскохозяйственного производства и расширения сферы применения автотранспорта, требования, предъявляемые к эксплуатационным качествам тракторов и автомобилей непрерывно развивается и дифференцируются в зависимости от назначения машины и условий ее использования. Чтобы иметь возможность оценивать влияние отдельных эксплуатационных качеств на общую эффективность машины, нужно установить объективные, научно обоснованные измерители этих качеств и методику их определения.

Реферат: Тяговый расчет трактора и автомобиля - Xreferat.

Определяем мощность двигателя………………………………..…..14
Определяем крутящий момент двигателя…………………...………15
Определяем удельные часовые расходы топлива…...………..…….15
Определяем часовые расходы топлива……………………..……....15
15 Регуляторная ветвь…………………..…………………………………….16
Определяем максимальную угловую скорость коленчатого вала при холостом ходе двигателя……………………………..…………………………16
Считаем аналитически регуляторную ветвь………….…………….16
16. Действительные тяговые характеристики трактора………….………...17
Касательная сила тяги…………………..…………………………….17
Крюковая нагрузка……………………..……………………………..17
Текущие значения КПД на потере от буксования………….………17
Теоретическая скорость движения трактора……………..…………17
Действительная скорость движения трактора…………..…………..17
Величина крюковой мощности………………..……………………..18
Удельный крюковой расход топлива………………….…………….18
Тяговый коэффициент полезного действия при номинальных режимах………………………..…………………………………………………18
17. Результаты расчёта………………………….…….………………………19
18. Расчёт масштабов чертежа…………………………..…………………...25
Анализ тяговой характеристики…………………………………..…………26
Литература………………………………………………………………….....28

Реферат: Тяговый расчет трактора и автомобиля - Xreferat.

Транспортирующие машины являются неотъемлемой частью производственного процесса современного предприятия. По принципу действия подъемно-транспортные машины разделяют на две самостоятельные конструктивные группы: машины периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, погрузчики, тягачи), подвесные рельсовые и канатные дороги (периодического.
Рефераты → Промышленность, производство и технологии

Тяговый расчет трактора и автомобиля

. Карташевич, . Рудашко, . Кузьмич  и автомобили. Основы расчёта автотракторных двигателей²: Методические указания / Белорусская государственная сельскохозяйственная академия, Горки, 2004. 24 с. Тяговый расчет трактора и автомобиля: методические указания по выполнению курсовой работы / . Карташевич, . Рудашко, . Скадорва - Горки: БГСХА, 2014. - 38 с. . Карташевич, . Кухаренок ''Двигатели внутреннего сгорания. Основы теории и расчета: учебное пособие''. Белорусская сельскохозяйственная академия, Горки, 2011. 312 с. Расчет и конструирование автомобильных и тракторных двигателей/ Б. Е. Желязко , В. М. Адамов, . Русецкий, Г. Я. Якубенко. М.: Машиностроение, 1981. 535 с.

Тяговый расчет трактора и автомобиля

Теория
тракторов и автомобилей - это наука, представляющая собой систему основных
знаний, обобщающих и отражающих объективные закономерности изучения
эксплуатационных качеств и свойств трактора и автомобиля; о методах их изучения
и определения, а так же о способах влияния и совершенствования этих качеств и
свойств. В связи с быстрым ростом уровня механизации сельскохозяйственного
производства и расширения сферы применения автотранспорта, требования,
предъявляемые к эксплуатационным качествам тракторов и автомобилей непрерывно
развивается и дифференцируются в зависимости от назначения машины и условий ее
использования. Чтобы иметь возможность оценивать влияние отдельных эксплуатационных
качеств на общую эффективность машины, нужно установить объективные, научно
обоснованные измерители этих качеств и методику их определения.

2 Кафедра: «Автомобили» Дисциплина: «Теория автомобиля и трактора». Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Составил: канд. техн. наук, доц. . Тверсков. При составлении методических указаний использованы методические указания . Савочкин. Тяговый расчет трактора. М.: с. Утверждены на заседании кафедры «14» апреля 2016 г. Рекомендованы методическим советом университета «17» декабря 2015 г. 2

Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли высокой степени совершенства, продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой) мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов, снижения удельных расходов топлива и масел, повышения надежности и долговечности.
Рефераты → Транспорт

Sitemap